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轨道交通使用的五金水性漆性能测试方法的描述

五金水性漆
  五金水性漆因为不会释放VOCs,在运输的过程中不会存在危险的因素,所以可以委托普通的物流公司。在储存上也不用像危险品一样,需要另外找特殊的仓库。很多行业使用水性涂料会更加的安全,所以它也逐渐被大家所接受。其中很多轨道的制造也开始尝试使用水性金属漆,为环保事业做出贡献。
 
  五金水性漆在运用到轻轨的制作之前,会先对其性能进行试验,满足生产要求之后才能正式运用。在测试中,样板的制作是比较关键的。首先,要在轻轨上选择适当的零部件材料进行喷涂试验。通常会采用马口铁板、冷轧钢板和铝合金为样板,在使用前需要用400目砂纸进行光滑打磨。五金水性漆在马口铁板、冷轧钢板和铝合金的喷涂厚度为:0.30mm、0.8mm和0.7mm。水性涂料需要加入一定的固化剂,搅拌均匀后放在一旁备用。在五金水性漆喷涂的过程中,要确保环境的适用性,通常温度需要保持在23℃左右,相对湿度为50%左右,并且设置烘干室。
 
  五金水性漆在试验中的喷涂方法很讲究,通常需要进行底漆、中涂、面漆三层工艺,每一次都应该采用喷涂的方式。在喷涂的过程中,要确保漆膜厚度在20~30μm。施工完成之后,就要对样品进行测试,测试其耐磨度、耐水性、耐盐雾性、耐冲击性和突杯性等。将这些测试数值跟油性漆的性能进行对比,如果性能差不多就说明五金水性漆可用于轻轨的制造。

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